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6、板材搬運時，宜先抬高再移動，板面之間不得互相摩擦。構件起吊時應防止發(fā)生屈曲。

7、構件的放置、搬運、組拼和安裝應由有經(jīng)驗的人員負責，應盡可能減少材料在現(xiàn)場的搬運次數(shù)。高的構件立放時，應設置臨時支撐，并綁扎牢固。

網(wǎng)架空心鋼球哪家好設計上要盡量減少焊縫的數(shù)量和尺寸，合理布置焊縫，除了要避免焊縫密

以外，還應使焊縫位置盡可能靠近構件的中和軸，并使焊縫的布置與構件中和軸相對稱。

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1、外觀檢測，包括：是否有氣孔、咬邊、焊瘤、焊縫低于母材，另外，焊縫寬度焊高是否達標。

2、內(nèi)部檢測，包括：常用的四種無損檢測技術即射線、超聲波、滲入和磁粉。前兩種是焊縫內(nèi)部檢測后兩種是焊縫表面檢測。

網(wǎng)架焊接之后具有良好的水密性和氣密性，剛性大，整體效果好，因此加油站網(wǎng)架工程的壽命長，在惡劣天氣下受損面積小，因此大多數(shù)的加油站都是用網(wǎng)架結構。

在空心鋼球哪家好網(wǎng)架中空心鋼球哪家好的作用非常重要，但是對于工人師傅的焊接技術和網(wǎng)架焊接質(zhì)量的要有也是非常嚴格的，如果在焊接的過程中出現(xiàn)比較明顯的縫隙或者是一些缺陷都會影響到網(wǎng)架結構的整體質(zhì)量，因此焊接質(zhì)量和細節(jié)化的處理都是不容疏忽的。 2.起重機使用的鋼絲繩，其結構形式、規(guī)格、強度須符合改種類型起重機出廠說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留3圈，不得使用扭結、彎折、變形的鋼絲繩。